
專業研磨拋光
FEYNLAB SHP 施工後要有光滑無比的效果,需要配合專業的研磨拋光技術。即使全新車,要達致這種程度的光澤,都需要經過極細緻的 Paint Correction。而整個 Paint Correction 工序,是整個鍍膜服務的流程中最花時間的
以我們的施工準則而言,FEYNLAB SHP 施工時間最少需要 3 至 4 個工作日。
新車落地的車漆,一般都只有80%質素,近距離會見到微細的花痕,花痕影響折射,從而減低車漆的光澤程度。
我們的鍍膜質素能夠維持高水準,非常有賴細緻的 Paint Correction,而這個工序,正正是最花時間的,過程亦不能急,最後塗上鍍膜將車漆好好保護,才變成我們一部又一部的完成品。
我們是 FEYNLAB 官方認可的一級 (Tier 1) 施工商,獲授權使用 FEYNLAB 全線 Coating 鍍膜及 SHP 自癒聚合膜,FEYNLAB 自癒聚合膜擁有以下優勢:
塗層的厚度決定保護性,傳統鍍膜厚度一般為 1μm,FEYNLAB SHP 自癒聚合膜厚度高達 15μm,讓車漆的保護性及耐刮能力比起傳統鍍膜大幅提高達 15 倍。
FEYNLAB SHP 厚度 (15μm)
傳統鍍膜厚度 (1μm)
FEYNLAB SHP 系列擁有自我修復能力,遇上30度熱水或太陽高溫照射下會產生 Leveling Effect, 自流回復本來的平滑狀態,令日常使用及沙石產生的輕微劃痕癒合。
鍍膜要有光滑無比的效果,很取決於 Paint Correction 的技術和我們身為 detailer 對花痕的執著。即使全新車,要達致這種程度的光澤,都需要經過極細緻的 Paint Correction。很多客人以為塗上 Coating 鍍膜就能夠將花痕填補,事實上鍍膜並沒有這個效能。而整個 Paint Correction 工序,是整個鍍膜服務的流程中最花時間的。
以我們的施工準則而言,即日交車是不可行的。
FEYNLAB SHP 施工後要有光滑無比的效果,需要配合專業的研磨拋光技術。即使全新車,要達致這種程度的光澤,都需要經過極細緻的 Paint Correction。而整個 Paint Correction 工序,是整個鍍膜服務的流程中最花時間的
以我們的施工準則而言,FEYNLAB SHP 施工時間最少需要 3 至 4 個工作日。
輪圈日常最容易受到路上的柏油及鐵粉汚染,導致容易滿佈汚漬甚至比車漆更難清潔。輪圈鍍膜除了提升輪圈光澤外,亦變得跣水及不容易沾上汚漬。
我們的 GYEON Q² RIM 輪圈耐熱鍍膜具有超過 800ºC 的承受能力。
無論新舊車,玻璃都會沾上不同程度的油膜和水漬。玻璃沾上越多油膜,下雨時即使用水撥都會越難刮清玻璃。
我們都會先去除玻璃上的油膜和水漬才塗上鍍膜,玻璃鍍膜作用是令玻璃跣水及防汚易潔。
我們的玻璃鍍膜支持堆疊 (layering),堆疊層數越多,耐久及跣水程度越強。
我們除了先做全車內籠清潔外,更會於人造皮塗上皮革保護層,令皮革防汚及防 UV,保持皮革新淨。
無論新舊車款,我們都會將電鍍位置重新拋光,令電鍍位置重視閃亮光澤,最後塗上電鍍部件專用的鍍膜塗層延緩日常雨水及紫外線所帶來的損耗。
膠件部分很容易被忽略,膠件很容易因為酸雨及紫外線侵蝕而引致變淡。膠件鍍膜的作用為將膠件得到塗層保護,除了回復原有的黑色的光亮,並有效延緩老化的時間。
我們接受 Visa, Master, Union Pay, FPS (轉數快), WeChat Pay, Alipay HK,另接受HSBC信用卡 12 或 24 個月分期。
SHP 適合在意 PPF 膜邊及 PPF 施工限制下的瑕疵的車主 PPF 適合追求最高車漆保護及擋碎石的車主
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