PPF 專用鍍膜塗層
PPF 的優點是保護性甚至可以抵擋碎石撞擊，相反鍍膜優點為超強跣水、防汚易潔防 UV。為了結合兩者的優點，選用「極緻級」PPF 服務的客人，我們都會於施工後塗上 PPF 專用的鍍膜，彌補 PPF 的不足。
PPF 專用鍍膜並非一般車漆鍍膜，以不會破壞 PPF 原生的自我修復塗層的前提下，同時發揮鍍膜長效跣水易潔的優點。
個性化與保護性兼備
SATIN MATTE PPF (啞面)
啞面跟磨沙不同，磨沙摸上手的質感是粗糙的，亦因為粗糙會導致非常容易藏有汚跡。我們採用的啞面 PPF 表面非常平滑，同時保持光面 PPF 的防汚能力。
此外，我們 Satin Matte PPF 物料厚度最高達 8mil，這個厚度能夠於保護性與美觀之間取得最大平衡。
原廠啞面車漆的問題
最近車漆熱推啞色漆面系列，但即使喜歡啞面的客人，我們仍然會比較建議客人訂車時先選擇光面版本。原因有二：
- 啞面的車漆並不能透過研磨拋光修復，換言之啞面被刮花是無法修復
- 光面車漆可以選擇貼 Satin Matte PPF，除了外觀上多一個選擇，同時能夠保護車漆可以修復
最接近原廠啞面的 PPF 物料
貼 Satin Matte PPF 會否跟原廠的啞光漆面有分別？圖中為一台原生啞面車漆的EQA，我們只在車頭沙板位置貼上啞面PPF，其他位置屬原生車漆。
從圖片所見，對比之下肉眼是分辨不到的。我們挑選的 Satin Matte 是經挑選過最自然的啞面 PPF 材質。
光面 vs 啞面？
我們挑選最高級別的 Aliphatic TPU 物料，兩種物料無論厚度、保護性、自我修復力、跣水和防汚力皆一致
只需挑選合你個人風格的 PPF 材質
全人手裁膜施工
PPF 我們以全人手裁膜施工，能夠預留更多物料將邊位及角位包得更入，以減少入塵導致日久出現黑色邊位的機會。
我們著眼完整的 PPF 施工服務
除了貼上PPF外，我們亦會因應 PPF 貼不到的位置塗上不同種類的鍍膜塗層，每種鍍膜都有各自的作用，整個施工服務會覆蓋全車外內九成位置。比如黑色膠件會塗上膠件專用鍍膜，令膠件不會因 UV 而變淡；輪圈部分亦因為經常受熱，我們亦會塗上適用於輪圈的鍍膜，減少輪圈沾上剎車粉及帕油鐵粉的機會，更易於打理。
這就是我們 IC Detail 的 Full Detailing Service。
輪圈鍍膜
輪圈日常最容易受到路上的柏油及鐵粉汚染，導致容易滿佈汚漬甚至比車漆更難清潔。輪圈鍍膜除了提升輪圈光澤外，亦變得跣水及不容易沾上汚漬。
我們的 GYEON Q² RIM 輪圈耐熱鍍膜具有超過 800ºC 的承受能力。
玻璃去油膜及鍍膜
無論新舊車，玻璃都會沾上不同程度的油膜和水漬。玻璃沾上越多油膜，下雨時即使用水撥都會越難刮清玻璃。
我們都會先去除玻璃上的油膜和水漬才塗上鍍膜，玻璃鍍膜作用是令玻璃跣水及防汚易潔。
我們的玻璃鍍膜支持堆疊 (layering)，堆疊層數越多，耐久及跣水程度越強。
內籠皮革清潔及鍍膜
我們除了先做全車內籠清潔外，更會於人造皮塗上皮革保護層，令皮革防汚及防 UV，保持皮革新淨。
*皮革鍍膜需額外收費
膠件鍍膜
膠件部分很容易被忽略，膠件很容易因為酸雨及紫外線侵蝕而引致變淡。膠件鍍膜的作用為將膠件得到塗層保護，除了回復原有的黑色的光亮，並有效延緩老化的時間。
將 Porsche Taycan 全車 PPF 撕走重貼！
白色車貼PPF無包邊會變成點？
Tesla Model Y 夜銀 Satin Matte 啞面 PPF
收費 / 預約
我們接受 Visa, Master, Union Pay, FPS (轉數快), WeChat Pay, Alipay HK，另接受HSBC信用卡 12 或 24 個月分期。
你適合貼 PPF嗎？
PPF 雖然保護性強，但確實未必適合每一位車主的用車和泊車環境。
我們的施工作品
車輛護理知識
FAQ
它們都指相同類型的產品。陶瓷鍍膜 / 石英鍍膜 / 鍍晶是名為 SiO2 (二氧化矽) 的保護塗層的術語。雖然它們可能具有不同的配方或特徵，但基本上它們都變成了薄而透明的保護層。剩下分別的就純粹是 Marketing Terms。
跣水又稱為「疏水」或「撥水」，可減低水漬於車漆表面停留，甚至一開車便可跣走一般的微塵，令車漆容易打理。
是的，就如其他高品質的鍍膜產品。但我們從不標榜 9H 硬度。坦白說，鬥硬度其實沒有意思，足夠便可以了，即使達到銳筆硬度最高的10H，亦不能抵劏碎石，所以鍍膜的物理限制之下，追求硬度是沒有太大的必要。
鍍膜的追求的是光滑度、跣水度和耐久度，其次是影響鍍膜耐久度的抗紫外線、化學性和硬度，所以硬度只是其中一環。鍍膜本身的自潔能力讓車輛外觀看起來光潔如新提升檔次，這亦是我們一直所追求和努力傳遞給客人的觀念。
追求真正的保護性，應該選擇車漆保護膜 Paint Protection Film (PPF)。
因應客人所選擇的服務級別而有不同：
入門級
單層。
專業級
三層，兩層 GYEON MOHS 車漆保護堆疊底層和一層強效跣水塗層 GYEON SKIN。
極緻級
四層，三層 GYEON MOHS 車漆保護堆疊底層和一層極緻跣水塗層 GYEON CAN COAT。
鍍膜和 PPF 是兩種不同物料，前者是液態保護層，後者是固態保護層，簡單而言，兩者同樣以車漆保護為主，避免螺旋紋的出現。
PPF 標榜超強保護性，可以抵擋路面上的碎石撞擊，以及一般性的非人為損傷，而且具有自我修復能力，讓微細的花痕自動修復，但跣水、光滑及易打理程度就以鍍膜較為突出。另外，貼上 PPF 後外觀會相較鍍膜模糊，去汚能力亦以鍍膜更佳。
物理所限，所有鍍膜都不可以擋碎石撞擊的，所以單純標榜鍍膜硬度是沒有意義的。
我們很重視質素，Detailing 涉及多個工序，由洗車、去鐵粉柏油、研磨拋光修正漆面，內籠保護塗層，每塗上一層鍍膜都最少要等待 1 小時待鍍膜跟車漆結合，所以即日取車對我們而言是不可能的。
我們一般需時最少 2 - 3 個工作天，假如你今天早上放低車，如車漆狀況正常的話，一般可以安排第 3 個工作天 5:00pm 後取車。
完成GYEON鍍膜後日常如何護理？
很多客人以為有跣水即是有鍍膜，沒有跣水就代表鍍膜已經失效，其實這是錯誤的觀念。鍍膜主要分為保護層和跣水層，由於日常污染和洗車不當，跣水層會隨著時間而減少，但與鍍膜保護性無關，鍍膜仍然發揮車漆保護性，例如防汚、防螺旋紋、減輕輕微刮痕、防雀糞酸雨等侵害。
要恢復疏水性其實很簡單，客人可以每 3 至 6 個月回來做一次深層洗車及鍍膜維護修補跣水塗層就可以。
